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« S'approprier le projet vhélio » : différence entre les versions

amorce partie orga>lieu>magasinage
(mise en page publique)
(amorce partie orga>lieu>magasinage)
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|+Quelques exemples d'organisations expérimentées
|+Quelques exemples d'organisations expérimentées
|<small>'''Atelier payant'''</small> <small>L'association VSPT s’est associée à l'association ''Lorraine Énergies Renouvelables'' pour organiser une semaine d’atelier « pré-série » afin de valider la documentation du Vhéliotech avant de la publier en v1.0.0. Pour rester focalisé sur cet objectif, il a été décidé de rendre la participation payante pour financer 5 jours d'hébergement avec gîte et couvert dans un lieu partageant des valeurs avec les 2 associations organisatrices. Ce choix a été exposé lors de l’appel à bénévoles.</small>
|<small>'''Atelier payant'''</small> <small>L'association VSPT s’est associée à l'association ''Lorraine Énergies Renouvelables'' pour organiser une semaine d’atelier « pré-série »</small><ref name=":4">https://communaute.vhelio.org/d/47-atelier-lorraine-6-au-10-mars-2023</ref> <small>afin de valider la documentation du Vhéliotech avant de la publier en v1.0.0. Pour rester focalisé sur cet objectif, il a été décidé de rendre la participation payante pour financer 5 jours d'hébergement avec gîte et couvert dans un lieu partageant des valeurs avec les 2 associations organisatrices. Ce choix a été exposé lors de l’appel à bénévoles.</small>
|<small>'''Atelier prix libre'''</small> <small>Le fablab ''le boc@l'' a proposé une semaine d'atelier à prix libre dans le cadre d'un festival low tech. Les repas de midi étaient en autogestion avec mise à disposition d’une cuisine commune sur place. Une restauration végane et option végétarienne à prix libre étaient proposées les soirs et matins par un collectif partenaire du festival. Des douches et un camping étaient également librement accessibles.</small>
|<small>'''Atelier prix libre'''</small> <small>Le fablab ''le boc@l'' a proposé une semaine d'atelier à prix libre dans le cadre d'un festival low tech<ref name=":5">https://bocal.csc49.fr/2023/09/19/le-vhelio-fabrication-dun-velo-solaire-a-chemille-en-aout-2023/</ref>. Les repas de midi étaient en autogestion avec mise à disposition d’une cuisine commune sur place. Une restauration végane et option végétarienne à prix libre étaient proposées les soirs et matins par un collectif partenaire du festival. Des douches et un camping étaient également librement accessibles.</small>
|<small>'''Atelier "diffus"'''</small> <small>Le tiers lieu ''le sens du fil'' a proposé un montage étalé dans le temps pour son Vhéliotech : une soirée par ici, un weekend par là... Envisageable lorsque le public est issu du voisinage, pas de besoin spécifique en restauration ou en couchage.</small>
|<small>'''Atelier "diffus"'''</small> <small>Le tiers lieu ''le sens du fil''</small><ref>https://lesensdufil.fr/atelier-velo</ref> <small>a proposé un montage étalé dans le temps pour son Vhéliotech : une soirée par ici, un weekend par là... Envisageable lorsque le public est issu du voisinage, pas de besoin spécifique en restauration ou en couchage.</small>
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| colspan="3" |''<small>Des personnes référentes étaient présentes pour répondre aux questions, guider ou rassurer lorsque nécessaire. Ce rôle a plus ou moins d’importance selon le lieu et le public.</small>''
| colspan="3" |''<small>Des personnes référentes étaient présentes pour répondre aux questions, guider ou rassurer lorsque nécessaire. Ce rôle a plus ou moins d’importance selon le lieu et le public.</small>''
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|+Exemples de projet dérivés citant le vhélio comme source de leurs travaux
|+Exemples de projet dérivés citant le vhélio comme source de leurs travaux
|[[Fichier:Exemple de confusion véhicule dérivé et Véloce.png|alt=illustration erreur d'usage de la marque|vignette|Dans cette [https://youtu.be/gABkzCLHIho?feature=shared publication youtube] sur le Sun Trip Alpes 2023, le vidéaste se trompe de nom pour désigner le véhicule. Comme le décrit Adrien dans l'interview, il ne s'agit pas d'un "vhélio" mais d'une version dérivée du projet qu'il a baptisée "Véloce".]]
|[[Fichier:Exemple de confusion véhicule dérivé et Véloce.png|alt=illustration erreur d'usage de la marque|vignette|'''Le Véloce'''<ref name=":6" />. Dans cette [https://youtu.be/gABkzCLHIho?feature=shared publication youtube] sur le Sun Trip Alpes 2023, le vidéaste se trompe de nom pour désigner le véhicule. Comme le décrit Adrien dans l'interview, il ne s'agit pas d'un "vhélio" mais d'une version dérivée du projet qu'il a baptisée "Véloce".]]
|[[Fichier:Voyageensupercyclette.jpg|alt=Illustration deux supercyclettes|vignette|Deux Supercyclettes en voyage. https://supercyclette.fr/]]
|[[Fichier:Voyageensupercyclette.jpg|alt=Illustration deux supercyclettes|vignette|'''Les Supercyclettes'''<ref>https://supercyclette.fr</ref>, 2 tricycles réalisés en grande partie avec les pièces et la documentation du vhélio. Une remorque solaire vient en complément pour augmenter l'autonomie des longs trajets (ici en voyage).]]
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=== Le Vhéliotech, un véhicule à la carte ===
=== Le Vhéliotech, un véhicule à la carte ===
[[Fichier:Illustration coûts supercyclette.png|alt=illustration coûts supercyclette|vignette|Dans le projet ''Supercyclette'', les coûts ont fortement baissé<ref>https://supercyclette.fr/garage.html</ref> en concevant certaines pièces chaudronnées dans un fablab, à partir de la documentation vhélio.]]
[[Fichier:Illustration coûts supercyclette.png|alt=illustration coûts supercyclette|vignette|Dans le projet ''Supercyclette'', les coûts ont fortement baissé<ref>https://supercyclette.fr/garage.html</ref> en partie grâce à une conception de certaines pièces chaudronnées dans un fablab, à partir des fichiers fournis dans la documentation.]]
Plusieurs configurations types sont présentées dans le fichier "Configurations et tarifs". Les coûts annoncés supposent que les pièces sont achetées aux fournisseurs référencés dans la nomenclature "Liste des pièces et fournisseurs"<ref name=":1" />.
Plusieurs configurations types sont présentées dans le fichier "Configurations et tarifs". Les coûts annoncés supposent que les pièces sont achetées aux fournisseurs référencés dans la nomenclature "Liste des pièces et fournisseurs"<ref name=":1" />.


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Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [https://communaute.vhelio.org/ forum public de la communauté]. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet ''vhélio'', elles pourraient être intégrées à une future documentation.
Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [https://communaute.vhelio.org/ forum public de la communauté]. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet ''vhélio'', elles pourraient être intégrées à une future documentation.


Si votre véhicule diffère de ceux du projet ''vhélio'' (fork/dérivé) et que vous souhaitez lui dédier une page web, vous pouvez créer une page sur [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Accueil le wiki de la fabrique des mobilités], comme pour la Supercyclette<ref>https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Supercyclette</ref> et le Véloce<ref>https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/V%C3%A9loce</ref>. <small>''Dans ce cas, pensez à citer [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Vhelio la page vhélio] à la ligne "commun utilisé"''.</small>
Si votre véhicule diffère de ceux du projet ''vhélio'' (fork/dérivé) et que vous souhaitez lui dédier une page web, vous pouvez créer une page sur [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Accueil le wiki de la fabrique des mobilités], comme pour la Supercyclette<ref>https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Supercyclette</ref> et le Véloce<ref name=":6">https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/V%C3%A9loce</ref>. <small>''Dans ce cas, pensez à citer [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Vhelio la page vhélio] à la ligne "commun utilisé"''.</small>
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==== Les livraisons ====
==== Les livraisons ====
Les pièces n’arriveront pas en une fois. Il faut donner une adresse où il y a le plus de chance d’avoir quelqu’un de disponible ainsi qu’un espace de stockage. La plupart des pièces peuvent être récupérées en relais-colis mais la chaudronnerie nécessite d’être présent (livrée en palette).
Les pièces n’arriveront pas en une fois. Il faut donner une adresse où il y a le plus de chance d’avoir quelqu’un de disponible ainsi qu’un espace de stockage. La plupart des pièces peuvent être récupérées en relais-colis mais la chaudronnerie nécessite d’être présent (livrée en palette).




Pour vous aider à pointer, un diaporama est proposé pour reconnaître les pièces avec et sans emballage. Vous pouvez proposer de nouvelles photos s’il en manque.
Pour vous aider à pointer, un diaporama est proposé pour reconnaître les pièces avec et sans emballage. Vous pouvez proposer de nouvelles photos s’il en manque.


''Lien à ajouter vers la collection de photos (fichiers prêts, il faut décider d'un répertoire sur le serveur)''
'''''Lien à ajouter vers la collection de photos (fichiers prêts, il faut décider d'un répertoire sur le serveur)'''''


Si vous décidez de déballer, gardez les grands cartons, ils seront utiles pendant l’atelier.
Si vous décidez de déballer, gardez les grands cartons, ils seront utiles pendant l’atelier.
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=== Le lieu ===
=== Le lieu ===
A priori n’importe quel garage dans une maison classique peut faire l’affaire. Le véhicule est pensé pour passer les portes ''(si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe)''. Mais selon le nombre de véhicules et de personnes engagées dans l'atelier, des nouveaux espaces sont recommandés pour le magasinage de pièces et d’outils ou des assemblages en série de certains composants
A priori n’importe quel garage dans une maison classique peut faire l’affaire. Le véhicule est pensé pour passer les portes ''(si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe)''. Mais selon le nombre de véhicules et de personnes engagées dans l'atelier, des nouveaux espaces sont recommandés pour le magasinage de pièces et outils ou des assemblages en série de certains composants.
 
<u><big>On propose '''30m² utiles par Vhéliotech''' à assembler.</big></u>
 
On ne réserve pas une zone de 30m² à l'assemblage de chaque véhicule, on va plutôt décomposer l'espace comme suit :
 
==== le magasinage ====
Les pièces de tous les véhicules sont mélangées à la livraison. Il est possible de les décomposer et distribuer pour chaque véhicule, on l'a déjà fait pour un assemblage de 2 Vhéliotech. Au delà ça peut se compliquer, il faut ouvrir les boîtes de quincaillerie et compter les pièces, une tâche longue et ingrate que l'on préfère diluer sur la semaine. Il y a aussi de nombreux composants qui ne servent pas au début de l'atelier qui peuvent rester rangés dans leurs emballages dans un coin.
 
Pour fluidifier l'avancement de l'assemblage et éviter l'éparpillement, nous avons expérimenté la mise en place d'un magasin. Une personne au moins lui est assignée. Celle-ci a pour tâche de préparer les pièces pour les prochaines étapes sur chaque vhélio.
 
En début d'atelier une 2ème personne est nécessaire car il faut en plus organiser un magasin temporaire pour proposer les tubes alu.
 
==== zones d'assemblage des châssis ====
 
 
==== zone ====
 
 
==== Exemples de lieux et leur aménagement ====
 
===== Atelier LER/VST en mars 2023<ref name=":4" /> =====
 
===== Atelier au fablab le boc@l en août 2023<ref name=":5" /> =====
 


<u>On propose '''30m² utiles par Vhéliotech''' à assembler.</u>


'''''DETAILLER LA DECOMPOSITION DES ESPACES, ILLUSTRER'''''
'''''DETAILLER LA DECOMPOSITION DES ESPACES, ILLUSTRER'''''
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|[[Fichier:Salle des fêtes Amenoncourt extérieur.png|alt=salle des fêtes Amenoncourt|vignette|Une salle des fêtes ayant accueilli un assemblage de 5 Vhéliotech|252x252px]]
|[[Fichier:Salle des fêtes Amenoncourt extérieur.png|alt=salle des fêtes Amenoncourt|vignette|Une salle des fêtes ayant accueilli un assemblage de 5 Vhéliotech|252x252px]]
|[[Fichier:Salle des fêtes Amenoncourt intérieur.png|alt=intérieur salle Amenoncourt|vignette|Intérieur de la salle, environ 150²m.]]
|[[Fichier:Salle des fêtes Amenoncourt intérieur.png|alt=intérieur salle Amenoncourt|vignette|Intérieur de la salle, environ 150²m.]]
|[[Fichier:2 Les différents espaces. Magasin. Assemblages chassis. Assemblages roues-moteurs-faisceau-sièges.jpg|alt=atelier Amenconcourt|vignette|La salle des fêtes en configuration atelier. Au premier plan le magasin de pièces.]]
|[[Fichier:2 Les différents espaces. Magasin. Assemblages chassis. Assemblages roues-moteurs-faisceau-sièges.jpg|alt=atelier Amenconcourt|vignette|La salle des fêtes en configuration atelier. Au premier plan le magasin temporaire des tubes alu pour le 1er jour.]]
|[[Fichier:Reportage atelier Amenoncourt.png|alt=reportage Amenoncourt|vignette|Reportage dans l'atelier<ref>https://youtu.be/YX6WBKeaNkc?feature=shared</ref>.]]
|[[Fichier:Reportage atelier Amenoncourt.png|alt=reportage Amenoncourt|vignette|Reportage dans l'atelier<ref>https://youtu.be/YX6WBKeaNkc?feature=shared</ref>.]]
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