Aller au contenu

« S'approprier le projet vhélio » : différence entre les versions

partie 2 orga atelier avec un plan complet mais non terminée
m (reformulation de la phrase sur les contraintes associées à la marque vhélio)
(partie 2 orga atelier avec un plan complet mais non terminée)
Ligne 22 : Ligne 22 :
{| class="wikitable mw-collapsible"
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Quelques exemples d'organisations expérimentées
|+Quelques exemples d'organisations expérimentées
|<small>'''Atelier payant'''</small><small>L'association VSPT s’est associée à l'association ''Lorraine Énergies Renouvelables'' pour organiser une semaine d’atelier « pré-série » afin de valider la documentation du Vhéliotech avant de la publier en v1.0.0. Pour rester focalisé sur cet objectif, il a été décidé de rendre la participation payante pour financer 5 jours d'hébergement avec gîte et couvert dans un lieu partageant des valeurs avec les 2 associations organisatrices. Ce choix a été exposé lors de l’appel à bénévoles.</small>
|<small>'''Atelier payant'''</small> <small>L'association VSPT s’est associée à l'association ''Lorraine Énergies Renouvelables'' pour organiser une semaine d’atelier « pré-série » afin de valider la documentation du Vhéliotech avant de la publier en v1.0.0. Pour rester focalisé sur cet objectif, il a été décidé de rendre la participation payante pour financer 5 jours d'hébergement avec gîte et couvert dans un lieu partageant des valeurs avec les 2 associations organisatrices. Ce choix a été exposé lors de l’appel à bénévoles.</small>
|<small>'''Atelier prix libre'''</small><small>Le fablab ''le boc@l'' a proposé une semaine d'atelier à prix libre dans le cadre d'un festival low tech. Les repas de midi étaient en autogestion avec mise à disposition d’une cuisine commune sur place. Une restauration végane et option végétarienne à prix libre étaient proposées les soirs et matins par un collectif partenaire du festival. Des douches et un camping étaient également librement accessibles.</small>
|<small>'''Atelier prix libre'''</small> <small>Le fablab ''le boc@l'' a proposé une semaine d'atelier à prix libre dans le cadre d'un festival low tech. Les repas de midi étaient en autogestion avec mise à disposition d’une cuisine commune sur place. Une restauration végane et option végétarienne à prix libre étaient proposées les soirs et matins par un collectif partenaire du festival. Des douches et un camping étaient également librement accessibles.</small>
|<small>'''Atelier "diffus"'''</small><small>Le tiers lieu ''le sens du fil'' a proposé un montage étalé dans le temps pour son Vhéliotech : une soirée par ici, un weekend par là... Envisageable lorsque le public est issu du voisinage, pas de besoin spécifique en restauration ou en couchage.</small>
|<small>'''Atelier "diffus"'''</small> <small>Le tiers lieu ''le sens du fil'' a proposé un montage étalé dans le temps pour son Vhéliotech : une soirée par ici, un weekend par là... Envisageable lorsque le public est issu du voisinage, pas de besoin spécifique en restauration ou en couchage.</small>
|-
|-
| colspan="3" |''<small>Des personnes référentes étaient présentes pour répondre aux questions, guider ou rassurer lorsque nécessaire. Ce rôle a plus ou moins d’importance selon le lieu et le public.</small>''
| colspan="3" |''<small>Des personnes référentes étaient présentes pour répondre aux questions, guider ou rassurer lorsque nécessaire. Ce rôle a plus ou moins d’importance selon le lieu et le public.</small>''
Ligne 37 : Ligne 37 :
* '''''sur le libre'''''
* '''''sur le libre'''''


[[Fichier:Carte vhélios janvier 2024.png|alt=Image : carte vhélios janvier 2024|vignette|304x304px|Carte des véhicules issus des travaux de l'association Vélo Solaire Pour Tous et des véhicules dérivés de ses publications. version janvier 2024]]Les travaux sont diffusés librement <u>au contraire de la marque '''''vhélio'''''</u>, indissociable des valeurs pré-citées et du respect des consignes détaillées dans les documentations. Libre à tout un chacun de s’approprier ces travaux en prenant soin de citer les sources '''''« vhélio »''''', mais '''cette marque ne pourra pas servir à désigner des productions comportant des choix réalisés en dehors du cercle de l’association et ses partenaires'''.
[[Fichier:Carte vhélios janvier 2024.png|alt=Image : carte vhélios janvier 2024|vignette|304x304px|Carte des véhicules issus des travaux de l'association Vélo Solaire Pour Tous et des véhicules dérivés de ses publications. Version janvier 2024]]Les travaux sont diffusés librement <u>au contraire de la marque '''''vhélio'''''</u>, indissociable des valeurs pré-citées et du respect des consignes détaillées dans les documentations. Libre à tout un chacun de s’approprier ces travaux en prenant soin de citer les sources '''''« vhélio »''''', mais '''cette marque ne pourra pas servir à désigner des productions comportant des choix réalisés en dehors du cercle de l’association et ses partenaires'''.
''<small>Cela est d'autant plus dommageable si ces choix éloignent des valeurs de l’association VSPT, compromettent la sécurité ou le respect des réglementations.</small>''
''<small>Cela est d'autant plus dommageable si ces choix éloignent des valeurs de l’association VSPT, compromettent la sécurité ou le respect des réglementations.</small>''


L’association VSPT se fera toutefois un plaisir de référencer les véhicules qui restent dans le même esprit, sous l’appellation « dérivé du vhélio » ''(ou "fork" comme sont désignés en anglais les embranchements dans un projet open source)''.
L’association VSPT se fera toutefois un plaisir de référencer les véhicules qui restent dans l'esprit de ses travaux, sous l’appellation « dérivé du vhélio » ''(ou "fork" comme sont désignés en anglais les embranchements dans un projet open source)''.
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Exemples de projet dérivés citant le vhélio comme source de leurs travaux
|+Exemples de projet dérivés citant le vhélio comme source de leurs travaux
Ligne 58 : Ligne 58 :
Ce sont des vélos utilitaires, pensés pour transporter des personnes et des charges lourdes.
Ce sont des vélos utilitaires, pensés pour transporter des personnes et des charges lourdes.


L'idéal est de questionner les membres de notre communauté qui en possèdent, et de les essayer.<blockquote>''Assurez-vous qu’un vhélio répond à vos besoins de mobilité, ce n’est pas l’unique initiative dans le monde de l’open source. mosquitOS<ref>https://moskitos.org/</ref>, C.H.A.R.R.E.T.T.E.<ref>https://charrette.bike/</ref>, sont de belles alternatives selon vos attentes en matière de vitesse, poids, encombrement, capacité de transport, etc.''
L'idéal est de questionner les membres de notre communauté qui en possèdent, et de les essayer.<blockquote>''Assurez-vous qu’un vhélio répond à vos besoins de mobilité, ce n’est pas l’unique initiative dans le monde de l’open source. moskitOS<ref name=":2">https://moskitos.org/</ref>, C.H.A.R.R.E.T.T.E.<ref name=":3">https://charrette.bike/</ref>, sont de belles alternatives selon vos attentes en matière de vitesse, poids, encombrement, capacité de transport, etc.''


''Consultez notre documentation''<ref name=":1">https://communaute.vhelio.org/t/documentation-vheliotech</ref> ''pour mieux vous projeter dans un assemblage de Vhéliotech.''</blockquote>
''Consultez notre documentation''<ref name=":1">https://communaute.vhelio.org/t/documentation-vheliotech</ref> ''pour mieux vous projeter dans un assemblage de Vhéliotech.''</blockquote>
Ligne 120 : Ligne 120 :
A priori n’importe quel garage dans une maison classique peut faire l’affaire. Le véhicule est pensé pour passer les portes ''(si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe)''. Mais selon le nombre de véhicules et de personnes engagées dans l'atelier, des nouveaux espaces sont recommandés pour le magasinage de pièces et d’outils ou des assemblages en série de certains composants
A priori n’importe quel garage dans une maison classique peut faire l’affaire. Le véhicule est pensé pour passer les portes ''(si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe)''. Mais selon le nombre de véhicules et de personnes engagées dans l'atelier, des nouveaux espaces sont recommandés pour le magasinage de pièces et d’outils ou des assemblages en série de certains composants


<u>On propose '''30m² utiles par Vhéliotech''' à assembler.</u> Dans la zone de travail on aime séparer physiquement les zones
<u>On propose '''30m² utiles par Vhéliotech''' à assembler.</u>


==== Des exemples ====
'''''DETAILLER LA DECOMPOSITION DES ESPACES, ILLUSTRER'''''
Une mise à disposition par un particulier d’une maison en cours de construction. Celle-ci était hors d’eau et hors d’air, sans second œuvre. Pour 2 assemblages (photos)


Une location de salle des fêtes dans un village, 150m² dédiés à l’assemblage de 5 Vhéliotech (lien forum et photo)
Un atelier ce n’est pas que des outils et des établis : salle de pause, espace restauration (illustration Chemillé)


Un fablab : le boc@l (lien forum et photo)
Les repas, la cuisine '''''A COMPLETER'''''


==== Des exemples ''(à compléter)'' ====
Une mise à disposition par un particulier d’une maison en cours de construction. Celle-ci était hors d’eau et hors d’air, sans second œuvre. Pour 2 assemblages (photo d'illustration atelier juin 2022)
{| class="wikitable"
|+
|[[Fichier:Salle des fêtes Amenoncourt extérieur.png|alt=salle des fêtes Amenoncourt|vignette|Une salle des fêtes ayant accueilli un assemblage de 5 Vhéliotech]]
|[[Fichier:Salle des fêtes Amenoncourt intérieur.png|alt=intérieur salle Amenoncourt|vignette|Intérieur de la salle, environ 150²m.]]
|[[Fichier:2 Les différents espaces. Magasin. Assemblages chassis. Assemblages roues-moteurs-faisceau-sièges.jpg|alt=atelier Amenconcourt|vignette|La salle des fêtes en configuration atelier. Au premier plan le magasin de pièces.]]
|[[Fichier:Reportage atelier Amenoncourt.png|alt=reportage Amenoncourt|vignette|Reportage dans l'atelier<ref>https://youtu.be/YX6WBKeaNkc?feature=shared</ref>.]]
|}
Un fablab : le boc@l (lien forum et photo)[[Fichier:Vhéliotech recharge solaire à l'arrêt.jpg|alt=photo recharge élec par le Vhéliotech à l'arrêt|vignette|235x235px|A l'arrêt le Vhéliotech devient un petit kit solaire autonome pouvant alimenter quelques appareils électriques. ''<small>Photo Mathieu Grosche<ref>https://www.mathieugrosche.com/</ref> pour l'association VSPT.</small>'']]
==== Et pourquoi pas en extérieur à la belle saison ? ====
==== Et pourquoi pas en extérieur à la belle saison ? ====
[[Fichier:Vhéliotech recharge solaire à l'arrêt.jpg|alt=photo recharge élec par le Vhéliotech à l'arrêt|vignette|235x235px|A l'arrêt le Vhéliotech devient un petit kit solaire autonome pouvant alimenter quelques appareils électriques. ''<small>Photo Mathieu Grosche<ref>https://www.mathieugrosche.com/</ref> pour l'association VSPT.</small>'']]
En cas de besoin d’électricité vous pouvez utiliser un Vhéliotech en version intégrale si vous en avez déjà un, à l’arrêt il devient un petit kit solaire photovoltaïque autonome avec des prises allume cigare pour brancher des téléphones, une enceinte pour la musique ou un convertisseur pour vos appareils 230V (charge de batterie, ordinateur…).
En cas de besoin d’électricité vous pouvez utiliser un Vhéliotech en version intégrale si vous en avez déjà un, à l’arrêt il devient un petit kit solaire photovoltaïque autonome avec des prises allume cigare pour brancher des téléphones, une enceinte pour la musique ou un convertisseur pour vos appareils 230V (charge de batterie, ordinateur…).


Si vous avez simplement le matériel pour assembler un Vhéliotech en configuration intégrale, vous pouvez commencer par certaines étapes de la partie électrique pour installer le panneau solaire face au soleil et le brancher au boîtier électrique ainsi que la batterie et une prise allume cigare, vous aurez ainsi une source d’électricité (à documenter / illustrer ?).
Si vous avez simplement le matériel pour assembler un Vhéliotech en configuration intégrale, vous pouvez commencer par certaines étapes de la partie électrique pour installer le panneau solaire face au soleil et le brancher au boîtier électrique ainsi que la batterie et une prise allume cigare, vous aurez ainsi une source d’électricité '''''(à documenter / illustrer ?)'''''.
 
 
 
 
 
=== Les participants ''(à terminer)'' ===
Leur nombre peut varier selon la liberté d’accès ou non à l’atelier, le besoin de personnes référentes pour animer, le nombre de Vhéliotech à assembler…
 
Sur un atelier où les personnes se sont engagées à être présentes toute la semaine, on peut compter 4 personnes par Vhéliotech.
 
Sur un atelier à participation libre, il vaut mieux compter le double par véhicule (expérience Chemillé).




Organisation de l’espace
Qui va venir ? avec quelles attentes ? Prise de contact en amont


Livret d’accueil, exemple Amenoncourt


Un atelier ce n’est pas que des outils et des établis : salle de pause, espace restauration (Chemillé, les crêpes)
S’assurer que le mode d’organisation retenu convienne (payer des repas ou s’auto-organiser, régime alimentaire, camping, ou gîte…).


Les repas, la cuisine
Exemples Reillon/Amenoncourt et Chemillé ?
 
 
Proposer le guide de montage en pdf, l’imprimer pour l’atelier. Selon budget. Possibilité de faire en noir et blanc et de garder une version couleur par Vhélio, pour les futurs propriétaires.
 
=== L’organisation de la semaine ''(à terminer)'' ===
Proposition de trame.
 
 
Accueil : présentation du projet (rappel) et tour de table pour les présentations, les attentes.
 
Rappel de l’orga de la semaine pour les repas, couchages, horaires.
 
Présentation du lieu : espace atelier, espace restauration, espace magasin, outils
 
Tour des espaces : magasin (pièces, outils), zones assemblage de châssis et la zone éléments annexes
 
Lancement de l’atelier :
 
Proposez des rôles, qui sont tournants. C’est l’occasion de présenter les premières tâches à réaliser pour lancer l’atelier, et s’assurer que personne n’est mis de côté. Aucune tâche n’est inaccessible, aucune expérience n’est nécessaire.
 
Trouvez au moins 2 personnes pour le magasin (à partir de 2-3 Vhélios assemblés sur l’atelier). Elles auront pour rôle d’alimenter les zones d’assemblages de châssis avec les pièces des prochaines étapes. Puis sur un espace d’assemblage de châssis, indiquer une zone pour les futures pièces. Les tréteaux.
 
Présentez le principe de construction, les tubes, l’assemblage XYZ. 2 personnes par Vhélio. Vidéo ?
 
 
Puis espaces de construction des éléments annexes, ceux-ci peuvent être réalisés en parallèle pour alimenter les différents Vhélios en construction. Nous conseillons de lancer ces ateliers par ordre de priorité :
 
           Le bloc moteur
 
           Les roues
 
           Au moins 1 ou 2 sièges
 
           Les bras CHO47 avec étriers de freins
 
           La chaîne
 
           Le boîtier + faisceau électrique
 
           Les sièges restants
 
         
 
Proposition d’instaurer une règle : dès qu’on commence à peiner à trouver des outils, tout le monde s’arrête et on range.
 
 
Les points en début d’après-midi
 
 
Le point en fin de journée, chaque poste de travail explique aux autres ce qu’il a fait, les problèmes rencontrés et les solutions trouvées.
 
=== Prendre soin ===
Même si on a préalablement rappelé le cadre bienveillant de l’atelier et démystifié les sujets techniques, on aura à cœur de garder une attention aux personnes qui nous entourent. Certaines personnes ont besoin de prendre confiance et peuvent s’effacer face à des plus expérimentées.
 
On a quelques astuces diplomatiques 😊
 
* Plutôt que de réaliser quelque chose qu’elle sait déjà faire, une personne expérimentée sur un sujet pourrait se voir confier le lancement d’une activité sur ce thème.<blockquote>''Exemple en présence de quelqu’un qui maîtrise la réparation cycle : s’il y a 4 Vhéliotech à assembler, il faut fournir 12 roues et installer autant de systèmes de freinage. Cette personne peut faire la démonstration des opérations à un petit groupe sur une première roue et rester pour les accompagner lorsqu’il se lance sur ses premières roues. Une personne nouvellement formée pourra à son tour partager avec un prochain groupe qui terminera les assemblages.''</blockquote>
 
* Une personne peu en confiance peut avoir tendance à rester au magasin. C’est effectivement une bonne porte d’entrée dans l’atelier : on découvre les étapes, le vocabulaire, les outils et les composants tout en bénéficiant d’un bon poste d’observation sur les assemblages en cours...
 
<blockquote>''Pour se lancer tranquillement, on peut lui proposer d'assembler les roulettes latérales (partie 6 dans la doc). Une fois celle-ci réalisée, on a les bases pour assembler un châssis de Vhélio !''</blockquote>
 
* Laisser prioritairement la parole aux personnes les moins expérimentées lorsque l’on fait le tour des activités en fin de journée. Elles sont sûrement les mieux placées pour expliquer ce qui n’avait pas été compris, quelle solution a été trouvée etc.
 
<blockquote>''On peut y gagner une occasion d’améliorer la documentation (n’hésitez pas à faire des retours).''</blockquote>
 
* Rappeler la nécessaire rotation sur certaines tâches dans la vie du groupe, par exemple si les repas sont autogérés. C'est probablement les personnes les moins à l'aise sur l'atelier qui vont se proposer les premières. Ça devrait logiquement être l'inverse !
 
=== La communication (''à compléter)'' ===
           Le kit comm’ Vhélio, rappel usage de marque ?
 
           Le lien avec la communauté (forum, photos, témoignages…). Attention s’assurer du consentement des personnes à être prises en photo. Il est possible que ça se fasse formellement dans le cas de communications institutionnelles (exemple LER).
 
=== Ça vous a plu ? ===
Ça tombe bien, on a encore des idées pour vous.
 
==== Partager ====
A votre tour, partagez, participez. Communauté vhélio, adhésion VSPT, améliorer la doc, devenir ambassadeur...
 
==== Parcourir le monde de l’« open hardware » ====
'''''vhélio''''' n’est pas le seul projet à choisir ce mode d’organisation et de diffusion, il s’est lui-même inspiré d’autres expériences. Voici une liste non exhaustive :
 
* Tripalium<ref>https://www.tripalium.org/</ref> (petit éolien)
* la communauté des poêles autoconstruits<ref>https://forum.poeledemasse.org/</ref> : MiniMasse, Oxa-libre, Poêlito, Uzume, Feufollet<ref>http://www.feufollet.org/</ref>...
* L'atelier paysan<ref>https://www.latelierpaysan.org/</ref>
* …
 
et bien sûr dans le domaine de la mobilité : moskitOS<ref name=":2" />, C.H.A.R.R.E.T.T.E.<ref name=":3" />
----
111

modifications