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« S'approprier le projet vhélio » : différence entre les versions

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source pour le terme véli
m (transformation des liens AVELI et XD Ademe en sources)
m (source pour le terme véli)
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Les fruits de la recherche et développement menée par les bénévoles de l’association VSPT et ses partenaires sont mis à disposition entièrement gratuitement. Cela signifie que des véhicules identifiés par la marque '''''vhélio''''' n’intégreront jamais un surcoût pour rembourser les milliers d’heures d’ingénierie.
Les fruits de la recherche et développement menée par les bénévoles de l’association VSPT et ses partenaires sont mis à disposition entièrement gratuitement. Cela signifie que des véhicules identifiés par la marque '''''vhélio''''' n’intégreront jamais un surcoût pour rembourser les milliers d’heures d’ingénierie.


Il est toutefois nécessaire de rémunérer les activités de production, fourniture et maintenance <u>au prix juste</u>, c’est pourquoi l’association s'efforce de créer un réseau d’artisans locaux et de structures issues de l’économie sociale et solidaire. Les membres de VSPT ont conscience de la barrière que peut représenter le prix d’acquisition de leurs véhicules, mais pour en faire un véritable objet ''"social"'' les économies devront se faire par d’autres leviers que ceux de l'abaissement des salaires et des conditions de travail : économies d’échelle, amélioration des procédures d’assemblage, éligibilité aux subventions publiques et privées, lissage de l’investissement par du crédit-bail ''(leasing)'' social…<blockquote>''L'association VSPT fait partie des membres fondateurs de l'AVELI''<ref name=":0" /> ''et participe à la communauté de l'eXtrême Défi Ademe''<ref>https://xd.ademe.fr/</ref> ''qui travaillent entre autres ces questions communes aux projets de véhicules intermédiaires.''</blockquote>
Il est toutefois nécessaire de rémunérer les activités de production, fourniture et maintenance <u>au prix juste</u>, c’est pourquoi l’association s'efforce de créer un réseau d’artisans locaux et de structures issues de l’économie sociale et solidaire. Les membres de VSPT ont conscience de la barrière que peut représenter le prix d’acquisition de leurs véhicules, mais pour en faire un véritable objet ''"social"'' les économies devront se faire par d’autres leviers que ceux de l'abaissement des salaires et des conditions de travail : économies d’échelle, amélioration des procédures d’assemblage, éligibilité aux subventions publiques et privées, lissage de l’investissement par du crédit-bail ''(leasing)'' social…<blockquote>''L'association VSPT fait partie des membres fondateurs de l'AVELI''<ref name=":0">https://www.aveli.org/</ref> ''et participe à la communauté de l'eXtrême Défi Ademe''<ref>https://xd.ademe.fr/</ref> ''qui travaillent entre autres ces questions communes aux projets de véhicules intermédiaires.''</blockquote>


* '''''sur le libre'''''
* '''''sur le libre'''''
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Ce terme désigne généralement la position hybride ni vélo ni voiture mais entre les deux. La plupart de ces véhicules intermédiaires sont classés en catégorie « L » selon l'article R311-1 du code de la route<ref>https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000045025478</ref> avec de multiples sous parties selon le poids, la vitesse, le nombre de roue etc. Cela dit les vhélios respectent les conditions d’appartenance à la catégorie « Cycle à pédalage assisté » ou « VAE – Vélo à assistance électrique ».
Ce terme désigne généralement la position hybride ni vélo ni voiture mais entre les deux. La plupart de ces véhicules intermédiaires sont classés en catégorie « L » selon l'article R311-1 du code de la route<ref>https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000045025478</ref> avec de multiples sous parties selon le poids, la vitesse, le nombre de roue etc. Cela dit les vhélios respectent les conditions d’appartenance à la catégorie « Cycle à pédalage assisté » ou « VAE – Vélo à assistance électrique ».


Une communauté de concepteurs français de véhicules intermédiaires légers<ref name=":0">https://www.aveli.org/</ref> s’est récemment accordée sur l’emploi du terme « VELI ». <!-- à verifier -->
Une communauté de concepteurs français de véhicules légers et intermédiaires s’est accordée sur l’emploi du terme ''« Véli »<ref name=":0" />''.  


=== Découvrir les véhicules du projet vhélio ===
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