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Le vhéliotech (voir la source)

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Davidcharalampous

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-'''<big>vhélio destiné à [[Organiser un atelier vhéliotech|être autoconstruit]]</big>'''<gallery>
+<blockquote>page en construction, la mise en page est provisoire. Cet espace a pour but de centraliser l'historique des choix techniques sur le vhéliotech pour éviter que des personnes refassent nos erreurs, mais également de documenter des expérimentations ou bonnes idées issues de bénévoles de l'association VSPT ou de la communauté vhélio (forum public).</blockquote>'''<big>vhélio destiné à [[Organiser un atelier vhéliotech|être autoconstruit]]</big>'''<gallery>
 Fichier:VSPT -5 - vhéliotech en config motorisée.png|vhéliotech configuration motorisée
 Fichier:Vhéliotech recharge solaire à l'arrêt.jpg|Configuration avec panneau solaire
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 == Description ==
 ''→ [https://vhelio.org/vheliotech/ site web vhélio]''
+== Le modèle économique ==
+L'association Vélo Solaire Pour Tous a de fortes exigences sur la qualité du travail et du matériel proposé mais également sur l'accessibilité tant technique que financière.
+Pour les fournitures, l'objectif est d'identifier des sociétés en France qui peuvent fournir des kits de composants pour simplifier la commande pour des particuliers débutants, tout en privilégiant la fourniture locale. Exemple : le faisceau de câbles pour la configuration intégrale du vhéliotech est proposé par un ESAT ligérien, les tubes aluminium et pièces en acier inox sont conçues et préparées par des artisans chaudronniers... Ces petites structures ont accepté de produire par séries de 10 les pièces de vhéliotech, ce qui fait pour l'instant une petite économie d'échelle.
+Aujourd'hui cet objectif n'est pas totalement atteint, il reste de nombreux liens vers certaines ''marketplaces'' que nous souhaiterions éviter. Et les commandes de pièces de cycles se font encore une par une chez différents fournisseurs faute d'en trouver qui acceptent de vendre sous forme de kit.
 == Un véhicule modulaire ==
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 La publication de documentations officielles avec [[Matériel ouvert#La marque vhélio|la marque '''''vhélio''''']] sont réservées à l'association VSPT, à laquelle il est libre d'adhérer<ref name=":7">https://communaute.vhelio.org/d/25-comment-contribuer-au-projet</ref>.
-Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [https://communaute.vhelio.org/ forum public de la communauté]. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet '''''vhélio''''', elles pourraient être intégrées à une future documentation.
+Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [[La communauté vhélio|forum public de la communauté]]<ref>https://communaute.vhelio.org/</ref>. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet '''''vhélio''''', elles pourraient être intégrées à une future documentation.
 {| class="wikitable"
 |+Exemples de propositions sur le forum de la communauté
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 == Comprendre les choix ==
-'''''à construire : un texte de synthèse par chapitre et éventuellement un lien vers une page avec explications détaillées s'il y a besoin de développer'''''
-=== Dimensions et géométrie ===
+({{Todo}} - mettre des liens vers les pages détaillant les éléments)
-[[Fichier:Atelier vhélio derrière une porte de service.png|alt=atelier vhélio derrière une porte de service|vignette|Assemblage derrière une porte de service. Vous pouvez le monter la conscience tranquille, le vhéliotech fait 85cm de large. Si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe.]]
-Les 3 roues apportent une stabilité, ainsi il n'est pas nécessaire de savoir faire du vélo pour rouler à vhélio.
-La limitation à 3 roues permet d'être autorisé sur les pistes cyclables en France<ref>[[Règles de circulation à vhélio#Autorisation des tricyles]]</ref>.
-La largeur a volontairement été limitée à 85cm pour assurer une grande accessibilité à tout espace : si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe<ref>[[Règles de circulation à vhélio#Largeur des cycles]]</ref>.
-La longueur a été contrainte au maximum pour autoriser un transport en [[Porte vhélio|porte-vhélio]].
-[[Dimensions et géométrie du vhéliotech|Détails sur cette page]]
-=== Tubes aluminium ===
-[[Assemblage XYZ]]<ref>Manual for XYZ SPACEFRAMES VEHICLES</ref>
-=== La quincaillerie ===
-[[Fichier:Pont avant - modification pour respecter 85cm de large.gif|alt=Pont avant - modification pour respecter 85cm de large|vignette|Pont avant - modification pour respecter 85cm de large, cliquer pour un aperçu des modif]]
-Limiter le nombre de références
-=== Chaudronnerie ===
-Les axes de roues avant ont été conçu pour aider au respect des 85cm de large.
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>🔩</big>
+!
+=== Le châssis ===
+|-
+|[[Assemblage XYZ]] • [[Dimensions et géométrie du vhéliotech|dimensions et géométrie •]] la quincaillerie • les roulettes latérales • ...
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>🚲</big>
+!
+=== Les pièces standards cycles ===
+|-
+|[[Les freins (vhéliotech)|Les freins]] • [[les roues]] • le moyeu arrière • le moteur • ...
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>📏</big>
+!
+=== Les pièces sur mesure ===
+|-
+|Les sièges et glissières • les axes de roues avant • les équerres • le support de batteries • ...
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>🧵</big>
+!
+=== Textiles ===
+|-
+|Toiles de sièges • jupes latérales • vides poches
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>⚡</big>
+!
 === Électricité ===
+|-
-=== Freins ===
+|Le faisceau • le boîtier électrique • le convertisseur MPPT • la batterie
+|}
-=== Roues ===
-=== Transmission ===
-[[Le choix du moyeu]]
-=== Textiles ===
 == Amélioration continue ==
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>💡</big>
+!
 === Les bonnes idées à documenter ===
+|-
-* [[Fiabiliser le faiseau électrique et sa documentation (v1.0)]]
+|
+*[[Fiabiliser le faisceau électrique et sa documentation (v1.0)]]
 * Supprimer les câbles de puissance (gâchis de matière), mettre une prise allume cigare directement sur le boîtier électrique
+* Garde-boue pour configuration sans galerie solaire : alternative [[Véhicule n°23|supercyclette]] et de [[Véhicule n°22|Youen]]
-=== Les idées en expérimentation ===
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>🤝</big>
+!
+=== Des idées issues de la communauté (non documentées par l'association) ===
+|-
+|
+*[https://communaute.vhelio.org/d/74-moteur-bbs-1000-w/10 Des tôles pour un bloc moteur universel : compatible pédalier ou moteur M400]
+* [https://communaute.vhelio.org/d/169-probleme-de-clignotants/10 Comodo alternatif]
+* ...
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>🤔</big>
+!
+=== Les idées en expérimentation ou en projet ===
+|-
+|
 * Une plus grande variété de braquets
 * Protection à la pluie
 * Batterie LiFePo4
 * Moteur BBS01
+* Génératrice à pédales
+* Fitness car
+* Structure bambou
+|}
+{| class="wikitable"
+! rowspan="2" |<big>😔</big>
+!
+=== Les fausses bonnes idées ''(exemples, à débattre)'' ===
+|-
+|
+* Un supercondensateur (exemple, à débattre)
+|}
-=== Les fausses bonnes idées ===
+==== Liens extérieurs au wiki vhélio : ====
+[[Category:Public]]