« S'approprier le projet vhélio » : différence entre les versions

m
aucun résumé des modifications
(poursuite rédaction partie orga atelier)
mAucun résumé des modifications
Ligne 122 : Ligne 122 :
A priori n’importe quel garage dans une maison classique peut faire l’affaire. Le véhicule est pensé pour passer les portes ''(si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe)''. Mais selon le nombre de véhicules et de personnes engagées dans l'atelier, des nouveaux espaces sont recommandés pour le magasinage de pièces et outils ou des assemblages en série de certains composants.
A priori n’importe quel garage dans une maison classique peut faire l’affaire. Le véhicule est pensé pour passer les portes ''(si un fauteuil roulant passe, un vhélio passe)''. Mais selon le nombre de véhicules et de personnes engagées dans l'atelier, des nouveaux espaces sont recommandés pour le magasinage de pièces et outils ou des assemblages en série de certains composants.


<u><big>On propose '''30m² utiles par Vhéliotech''' à assembler.</big></u>
<u><big>On estime qu'il faut '''30m² utiles par Vhéliotech''' à assembler.</big></u>


On ne réserve pas une zone de 30m² à l'assemblage de chaque véhicule, on va plutôt décomposer l'espace comme suit :
Chaque véhicules n'aura pas sa zone de 30m², il y a des espaces communs. On propose de décomposer l'espace comme suit :


==== le magasinage ====
==== le magasinage ====
111

modifications