« S'approprier le projet vhélio » : différence entre les versions

fin rédaction partie 1 comprendre le projet
(rédaction sur la première partie comprendre le projet)
(fin rédaction partie 1 comprendre le projet)
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''Cette page n’a pas vocation à être un guide aussi formel que les documentations du projet '''vhélio''', mais plutôt une liste de sujets auxquels vous allez être confronté si vous souhaitez y participer. Plus la communauté s’agrandit, plus les expériences se multiplient, et plus cet espace pourra être enrichi.''
<blockquote>''Cette page n’a pas vocation à être un guide aussi formel que les documentations du projet '''vhélio''', mais plutôt une liste de sujets auxquels vous allez être confronté si vous souhaitez y participer. Plus la communauté s’agrandit, plus les expériences se multiplient, et plus cet espace pourra être enrichi.''
 
''Elle ne remplace cependant pas de véritables échanges avec la communauté. N’hésitez pas à consulter les sujets du [https://communaute.vhelio.org/ forum], aller à la rencontre de ses membres et poser vos questions au moindre doute.''
''Elle ne remplace cependant pas de véritables échanges avec la communauté. N’hésitez pas à consulter les sujets du [https://communaute.vhelio.org/ forum], aller à la rencontre de ses membres et poser vos questions au moindre doute.''</blockquote>


== Comprendre le projet et le véhicule ==
== Comprendre le projet et le véhicule ==
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* '''''sur le libre'''''
* '''''sur le libre'''''
 
[[Fichier:Carte vhélios janvier 2024.png|alt=Image : carte vhélios janvier 2024|vignette|304x304px|Carte des véhicules issus des travaux de l'association Vélo Solaire Pour Tous et des véhicules dérivés de ses publications. version janvier 2024]]Les travaux sont diffusés librement <u>au contraire de la marque '''''vhélio'''''</u>, indissociable des valeurs pré-citées et du respect des consignes détaillées dans les documentations. Libre à tout un chacun de s’approprier ces travaux en prenant soin de citer les sources '''''« vhélio »''''', mais '''cette marque ne pourra pas servir à désigner des productions comportant d’importants choix réalisés en dehors du cercle de l’association et ses partenaires'''.
Les travaux sont diffusés librement <u>au contraire de la marque '''''vhélio'''''</u>, indissociable des valeurs pré-citées et du respect des consignes détaillées dans les documentations. Libre à tout un chacun de s’approprier ces travaux en prenant soin de citer les sources '''''« vhélio »''''', mais '''cette marque ne pourra pas servir à désigner des productions comportant d’importants choix réalisés en dehors du cercle de l’association et ses partenaires'''.
[[Fichier:Carte vhélios janvier 2024.png|alt=Image : carte vhélios janvier 2024|vignette|304x304px|Carte des véhicules issus des travaux de l'association Vélo Solaire Pour Tous et des véhicules dérivés de ses publications. version janvier 2024]]
''<small>Il est entendu par « important choix » toute modification éloignant la démarche des valeurs de l’association VSPT et pouvant compromettre la sécurité ou le respect des réglementations.</small>''
''<small>Il est entendu par « important choix » toute modification éloignant la démarche des valeurs de l’association VSPT et pouvant compromettre la sécurité ou le respect des réglementations.</small>''


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|+Exemples de projet dérivés citant le vhélio comme source de leurs travaux
|+Exemples de projet dérivés citant le vhélio comme source de leurs travaux
|[[Fichier:Exemple de confusion véhicule dérivé et Véloce.png|alt=illustration erreur d'usage de la marque|vignette|Dans cette [https://youtu.be/gABkzCLHIho?feature=shared publication youtube] sur le Sun Trip Alpes 2023, le vidéaste se trompe de nom pour désigner le véhicule. Comme le décrit Adrien dans l'interview, il ne s'agit pas d'un "vhélio" mais d'une version dérivée du projet qu'il a baptisée "Véloce".]]
|[[Fichier:Exemple de confusion véhicule dérivé et Véloce.png|alt=illustration erreur d'usage de la marque|vignette|Dans cette [https://youtu.be/gABkzCLHIho?feature=shared publication youtube] sur le Sun Trip Alpes 2023, le vidéaste se trompe de nom pour désigner le véhicule. Comme le décrit Adrien dans l'interview, il ne s'agit pas d'un "vhélio" mais d'une version dérivée du projet qu'il a baptisée "Véloce".]]
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|[[Fichier:Voyageensupercyclette.jpg|alt=Illustration deux supercyclettes|vignette|Deux Supercyclettes en voyage. https://supercyclette.fr/]]
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''Encarté : Véloce youtube Adrien le fait bien mais le vidéaste aurait dû préciser la nuance, Supercyclette site web''


'''Véhicule intermédiaire ?'''
=== Véhicule intermédiaire ? ===
Ce terme désigne généralement la position hybride ni vélo ni voiture mais entre les deux. La plupart de ces véhicules intermédiaires sont classés en catégorie « L » selon l'article R311-1 du code de la route<ref>https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000045025478</ref> avec de multiples sous parties selon le poids, la vitesse, le nombre de roue etc. Cela dit les vhélios respectent les conditions d’appartenance à la catégorie « Cycle à pédalage assisté » ou « VAE – Vélo à assistance électrique ».


On parle de véhicules intermédiaires, qui désigne généralement la position hybride ni vélo ni voiture mais entre les deux. Ceux-ci sont catégorisés en véhicules légers « L » avec de multiples sous parties selon le poids, la vitesse, le nombre de roue etc. Cela dit les véhicules du projet « vhélio » respectent les conditions d’appartenance à la catégorie « Cycle à pédalage assisté » ou « VAE – Vélo à assistance électrique ».
Une communauté de concepteurs français de véhicules intermédiaires légers<ref>https://www.aveli.org/</ref> s’est récemment accordée sur l’emploi du terme « VELI ». <!-- à verifier -->


Une communauté de concepteurs français de véhicules intermédiaires légers s’est récemment accordée sur l’emploi du terme « VELI » (voir AVELI). ''Le terme « léger » est ajouté pour se différencier des véhicules type « voiturette » comme l’AMI de Citroën (à vérifier !).''
=== Découvrir les véhicules du projet vhélio ===
 
Deux versions sont imaginées, aux modes d’assemblage différents : par l’autoconstruction (Vhéliotech<ref>https://vhelio.org/vheliotech/</ref>) ou par la production en série et la vente (Vhélioriginal<ref>https://vhelio.org/vhelioriginal/</ref>).
 
'''Découvrir les véhicules du projet vhélio'''
 
Notre emploi du pluriel s’explique par le choix de proposer deux versions aux modes d’assemblage différents : par l’autoconstruction (Vhéliotech) ou par la production en série et la vente (Vhélioriginal).


Ce sont des vélos utilitaires, pensés pour transporter des personnes et des charges lourdes.
Ce sont des vélos utilitaires, pensés pour transporter des personnes et des charges lourdes.


N’hésitez pas à questionner les membres de notre communauté qui en possèdent, à en essayer.
L'idéal est de questionner les membres de notre communauté qui en possèdent, et de les essayer.<blockquote>''Assurez-vous qu’un vhélio répond à vos besoins de mobilité, ce n’est pas l’unique initiative dans le monde de l’open source. mosquitOS<ref>https://moskitos.org/</ref>, C.H.A.R.R.E.T.T.E.<ref>https://charrette.bike/</ref>, sont de belles alternatives selon vos attentes en matière de vitesse, poids, encombrement, capacité de transport, etc.''


Assurez-vous qu’un « vhélio » répond à vos besoins de mobilité, ce n’est pas l’unique initiative dans le monde de l’open source. MosquitOS, C.H.A.R.R.E.T.T.E., sont de belles alternatives selon vos attentes en matière de vitesse, poids, encombrement, capacité de transport, etc.
''Consultez notre documentation''<ref>https://communaute.vhelio.org/t/documentation-vheliotech</ref> ''pour mieux vous projeter dans un assemblage de Vhéliotech.''</blockquote>


Consultez la documentation pour mieux vous projeter dans un assemblage de Vhéliotech : <nowiki>https://communaute.vhelio.org/t/documentation-vheliotech</nowiki>
=== Le Vhéliotech, un véhicule à la carte ===
[[Fichier:Illustration coûts supercyclette.png|alt=illustration coûts supercyclette|vignette|Dans le projet ''Supercyclette'', les coûts ont fortement baissé<ref>https://supercyclette.fr/garage.html</ref> en concevant certaines pièces chaudronnées dans un fablab, à partir de la documentation vhélio.]]
Plusieurs configurations types sont présentées dans le fichier "Configurations et tarifs". Les coûts annoncés supposent que les pièces sont achetées aux fournisseurs référencés dans la nomenclature "Liste des pièces et fournisseurs"<ref>https://communaute.vhelio.org/t/documentation-vheliotech</ref>.


L’archive contenant la documentation complète contient tous les fichiers sources des pièces conçues par l’association VSPT, éditables pour la plupart avec des logiciels libres ''(on travaille encore au 100% libre)''. Ces fichiers sont fournis aux entreprises listées, qui connaissent donc la procédure de conception et acceptent pour la plupart de produire par petite série (meilleure disponibilité et baisse de coûts). Mais il est possible de les fournir à d’autres entreprises de votre choix ''(on pourrait les référencer !)''. Ou de vous lancer vous-même dans leur conception, ce qui demande du temps et des moyens matériels en plus d’un certain savoir-faire mais peut faire considérablement baisser l’investissement financier.


'''Le Vhéliotech, un véhicule à la carte'''
=== Les modifications du véhicule ===
La publication de documentations officielles avec la marque '''''vhélio''''' sont réservées à l'association VSPT, à laquelle il est libre d'adhérer<ref>https://communaute.vhelio.org/d/25-comment-contribuer-au-projet</ref>.


Plusieurs configurations types sont présentées dans le fichier "Configurations et tarifs". Les coûts annoncés supposent que les pièces sont achetées aux fournisseurs référencés dans la nomenclature "Liste des pièces et fournisseurs".
Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [https://communaute.vhelio.org/ forum public de la communauté]. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet ''vhélio'', elles pourraient être intégrées à une future documentation.


L’archive contenant la documentation complète contient tous les fichiers sources des pièces conçues par l’association VSPT, éditables pour la plupart avec des logiciels libres ''(on travaille encore au 100% libre)''. Ces fichiers sont fournis aux entreprises listées, qui connaissent donc la procédure de conception et acceptent pour la plupart de produire par petite série (meilleure disponibilité et baisse de coûts). Mais il est possible de les fournir à d’autres entreprises de votre choix (on pourrait les référencer !). Ou de vous lancer vous-même dans leur conception, ce qui demande du temps et des moyens matériels en plus d’un certain savoir-faire mais peut faire considérablement baisser l’investissement financier.
Si votre véhicule diffère de ceux du projet ''vhélio'' (fork/dérivé) et que vous souhaitez lui dédier une page web, vous pouvez créer une page sur [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Accueil le wiki de la fabrique des mobilités], comme pour la Supercyclette<ref>https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Supercyclette</ref> et le Véloce<ref>https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/V%C3%A9loce</ref>. <small>''Dans ce cas, pensez à citer [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Vhelio la page vhélio] à la ligne "commun utilisé"''.</small>
 
{| class="wikitable"
 
|+
Si l’envie vous prend de produire de nouvelles pièces, vous pouvez les proposer sous licence open source sur le forum public de la communauté. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet vhélio, elles pourraient être intégrées à une future documentation.
|[[Fichier:Illustration proposition Antoun.png|alt=illustration modif proposée sur le forum|vignette|Proposition de modification du bloc moteur postée par un membre de la communauté<ref>https://communaute.vhelio.org/d/74-moteur-bbs-1000-w/10</ref>. Cette modification n'est pas officielle mais pourrait être intégrée à une documentation si c'est jugé utile pour le projet vhélio.]]
 
|[[Fichier:Image carter le boc@l.png|alt=carter le boc@l|vignette|Le fablab ''le boc@l'' a partagé une proposition de carter pour le pédalier du Vhéliotech<ref>https://fabmanager.csc49.fr/#!/projects/vhelio-27-electricite</ref>.]]
 
|}
Si votre véhicule diffère de ceux du projet « vhélio » (fork/dérivé) et que vous souhaitez lui faire de la publicité, vous pouvez aussi lui créer une page sur le wiki de la fabrique des mobilités, comme pour la Supercyclette et le Véloce.
 
''Exemple Supercyclette en fablab, Antoun propose des modifs bloc moteur pour version dérivée,  le fablab le boc@l propose un carter à l’avant.''
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