« S'approprier le projet vhélio » : différence entre les versions
partie orga atelier complétée
(ajout paragraphes manger, dormir et les participants dans le guide d'orga) |
(partie orga atelier complétée) |
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=== Les modifications du véhicule === | === Les modifications du véhicule === | ||
La publication de documentations officielles avec la marque '''''vhélio''''' sont réservées à l'association VSPT, à laquelle il est libre d'adhérer<ref>https://communaute.vhelio.org/d/25-comment-contribuer-au-projet</ref>. | La publication de documentations officielles avec la marque '''''vhélio''''' sont réservées à l'association VSPT, à laquelle il est libre d'adhérer<ref name=":7">https://communaute.vhelio.org/d/25-comment-contribuer-au-projet</ref>. | ||
Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [https://communaute.vhelio.org/ forum public de la communauté]. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet ''vhélio'', elles pourraient être intégrées à une future documentation. | Si vous souhaitez documenter et partager vos productions en dehors de l'espace privé de l'association, vous pouvez utiliser le [https://communaute.vhelio.org/ forum public de la communauté]. Si celles-ci ont un intérêt dans le projet ''vhélio'', elles pourraient être intégrées à une future documentation. | ||
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Ce peut être l'occasion de distribuer une brochure présentant l'atelier, qui peut recopier librement des passages de cette page wiki ([https://extranet.vhelio.org/s/w2WJRC6SLGA3Yy2 exemple de livret d'accueil]). | Ce peut être l'occasion de distribuer une brochure présentant l'atelier, qui peut recopier librement des passages de cette page wiki ([https://extranet.vhelio.org/s/w2WJRC6SLGA3Yy2 exemple de livret d'accueil]). | ||
Il est idéal d'avoir un guide de montage imprimé par personne, ainsi chacun peut annoter son propre document si nécessaire. La dernière version approche | Il est idéal d'avoir un guide de montage imprimé par personne, ainsi chacun peut annoter son propre document si nécessaire. La dernière version approche les 100 pages, il peut être imprimé en noir-et-blanc, mais nous recommandons au moins une version couleur par vhélio à assembler (qui pourra être donnée aux futurs propriétaires de ces véhicules). | ||
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=== L’organisation de la semaine ' | === L’organisation de la semaine === | ||
Dans les conditions précédemment recommandées (30m² d'espace utile et 4 personnes par vhélio à assembler), <big><u>on estime que '''5 jours sont nécessaires''' à assembler les véhicules</u></big>. | |||
==== Une journée type ==== | |||
* 8h30 : moment de partage sur le projet vhélio | |||
* 9h-12h : atelier | |||
* pause repas | |||
* 14h-17h45 : atelier | |||
* 17h45 : les retours d'expérience | |||
==== Le moment de partage ==== | |||
Une personne initiée au projet vhélio présente un thème au choix : pourquoi le vhélio n'a qu'une roue à l'arrière, pourquoi les 2 roues avant ne sont pas parallèles en tournant, le fonctionnement de la recharge solaire photovoltaïque, l'autonomie du véhicule, l'assurance... | |||
Si une personne bénévole de VSPT est présente, elle peut proposer une présentation de l'organisation de l'association, les projets en cours. | |||
On propose de faire ce point 15-30min avant le début de l'atelier, ça motive à arriver à l'heure. | |||
==== Les retours d'expérience ==== | |||
On encourage à réaliser une rotation sur les tâches d'assemblage et éviter la spécialisation, afin que tout le monde puisse se sentir capable d'assembler à nouveau un vhélio après l'atelier. Il est toutefois impossible de participer à tout. C'est pourquoi on propose de faire un point sur les avancées de chaque groupe de travail, en précisant ce qui a été fait, ce qui n'a pas fonctionné s'il y a eu des erreurs, quelle solution a été trouvée etc. | |||
Ce moment d'échange peut parfois déboucher sur des débats techniques, c'est pourquoi on aime le réaliser en fin de journée pour proposer de poursuivre le débat après la fin de l'atelier. | |||
==== Le rangement ==== | |||
Des conseils pour éviter l'éparpillement des outils : | |||
* Proposer d'anticiper la fin de journée. Il vaut mieux s'arrêter 10min avant et ranger, que de bricoler jusqu'à la fermeture de la salle et laisser tout éparpillé. | |||
* Proposer que tout le monde s’arrête pour ranger quand on commence à avoir des difficultés à trouver les outils. | |||
* Si malgré tout l'atelier manque de rigueur (parfois difficile quand on est nombreux), on peut ajouter un espace identifié "retour d'outils" au magasin, où la personne en charge pourra les ranger. | |||
Cet atelier génère de nombreux déchets d'emballages, prévoyez un espace déchetterie et un temps en fin d'atelier pour les gérer, surtout si vous devez rendre la salle. | |||
Trouvez au moins 2 personnes pour le magasin le 1er jour (à partir de 2-3 vhélios assemblés sur l’atelier). | ==== Proposition de trame pour la première demie-journée. ==== | ||
# Accueil : présentation du projet (rappel) et du lieu qui accueille et organise. | |||
# Tour de table pour les présentations, les attentes. | |||
# Rappel de l’organisation de la semaine pour les repas, couchages, horaires. | |||
# Tour des espaces : espace atelier (magasins, zones d'assemblage), espace documentation, espace pause. | |||
# Présentation de la codification des tubes et de l’assemblage XYZ. | |||
# Présentation des espaces de construction des éléments annexes. | |||
==== Lancement de l’atelier, répartition des tâches ==== | |||
[[Fichier:Mobilité festival l'Ouvre-Boîtes.png|alt=solutions mobilités vélo|vignette|307x307px|Des solutions de transports à vélo proposées en marge de l'atelier vhélio au festival l'Ouvre-Boîtes]] | |||
Proposez des rôles, qui sont tournants, pour lancer l'atelier. Aucune tâche n’est inaccessible, aucune expérience n’est nécessaire. | |||
Trouvez au moins 2 personnes pour le magasin le 1er jour (à partir de 2-3 vhélios assemblés sur l’atelier), car il y aura de nombreux tubes alu à gérer. | |||
2 personnes par zone d'assemblage de châssis. | 2 personnes par zone d'assemblage de châssis. | ||
Les personnes restantes peuvent se lancer sur les ateliers annexes. Nous conseillons de lancer ces ateliers par ordre de priorité : | |||
# Le bloc moteur | # Le bloc moteur | ||
# Les roues | # Les roues | ||
# | # Les sièges (au moins 1 ou 2 sièges pour commencer) | ||
# Les bras CHO47 avec étriers de freins (si ce n'est pas déjà fait par les personnes qui assemblent le châssis) | # Les bras CHO47 avec étriers de freins (si ce n'est pas déjà fait par les personnes qui assemblent le châssis) | ||
# | # L'assemblage des chaînes | ||
# Le boîtier + faisceau électrique | # Le boîtier + faisceau électrique si config intégrale | ||
# Les sièges restant | # Les sièges restant | ||
==== Les déplacements ==== | |||
[[Fichier:Carte des moyens de transport.png|alt=carte des transports et itinéraires|vignette|Cartes pour encourager la venue en train, et carte zoomée pour indiquer les itinéraires cyclables et pédestres. Atelier VSPT/LER en mars 2023]] | |||
Selon les distances entre les lieux de repas, couchage, atelier, on peut proposer des vélos plutôt que des autos ! | |||
Indiquer les gares les plus proches et prévoir du covoiturage de dernier km pour encourager la venue en train. | |||
à | Demander à tout le monde s'il est possible de partager un moyen de contact et leur adresse de départ avec tout le groupe pour encourager le covoiturage. | ||
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=== La communication | === La communication === | ||
==== Les visuels ==== | |||
Attention aux visuels employés, certains postés sur le web ne sont pas de réels vhélios mais des versions dérivées, d'autres sont d'anciens prototypes. L'association VSPT, détentrice de la marque '''''vhélio''''', propose une collection d'images libres de droits<ref>https://extranet.vhelio.org/s/4GjCzFxmCNDKnX7</ref>. En cas de doute, n'hésitez pas à écrire à contact@vhelio.org. | |||
==== Les prises de parole publiques ==== | |||
L'association VSPT ne réserve les prises de parole publiques en tant que membre du projet '''''vhélio''''' qu'à ses adhérents bénévoles. Si ce n'est pas votre cas, pour tout échange avec des médias, élus, institutions, visiteurs etc. vous devrez bien spécifier que vous avez récupéré nos travaux mais n'êtes pas partie prenante dans l'association Vélo Solaire Pour Tous. | |||
==== Témoigner ==== | |||
Pour faire vivre la communauté, vous pouvez poster des témoignages pendant vos préparations et durant l'assemblage. | |||
Certains le font sur leurs propres pages web comme lors de l'atelier au fablab de Chemillé<ref name=":5" />. Sinon ne pas hésiter à partager sur le forum comme cela a été le cas pour plusieurs ateliers passés<ref name=":4" /><ref>https://communaute.vhelio.org/d/50-atelier-bretagne-13-au-16-mars-2023</ref><ref>https://communaute.vhelio.org/d/56-atelier-loire-marsavril-2023</ref><ref>https://communaute.vhelio.org/d/52-atelier-en-pays-de-la-loire/42</ref>.<blockquote>''Attention à s’assurer du consentement des personnes à être prises en photo ou enregistrées au micro. Il est possible que ça se fasse formellement dans le cas de communications institutionnelles, avec un document à signer accordant le droit à l'image.''</blockquote> | |||
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==== Partager ==== | ==== Partager ==== | ||
A votre tour, partagez, participez. | A votre tour, partagez, participez. Outre la communauté vhélio, il est possible d'adhérer à l'association VSPT pour participer au développement du projet, améliorer la doc, devenir ambassadeur pour des événements<ref name=":7" />... | ||
==== Parcourir le monde de l’« open hardware » ==== | ==== Parcourir le monde de l’« open hardware » ==== | ||
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et bien sûr dans le domaine de la mobilité : moskitOS<ref name=":2" />, C.H.A.R.R.E.T.T.E.<ref name=":3" /> | et bien sûr dans le domaine de la mobilité : moskitOS<ref name=":2" />, C.H.A.R.R.E.T.T.E.<ref name=":3" /> | ||
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De nombreuses initiatives identifiées par le Low-tech lab proposent des projet en open source<ref>https://lowtechlab.org/fr/les-outils/annuaire</ref>. | |||
== Voir aussi == | |||
=== Articles connexes === | |||
[[Foire aux questions]] | |||
[[Retours d'expérience (technique) vhéliotech]] | |||
=== Liens externes === | |||