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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 12 août 2024 à 12:03</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Ligne 4 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 4 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3 laboratoires du groupement de recherche sont engagés sur les 3 parties du projet : conception du moteur, conception de l'électronique de puissance et programme de contrôle du moteur.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3 laboratoires du groupement de recherche sont engagés sur les 3 parties du projet : conception du moteur, conception de l'électronique de puissance et programme de contrôle du moteur.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Category:Public]]</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-513:rev-713:php=table --> </table>

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<p>Page créée avec « Projet de moteur à réluctance synchrone (SynRM)&lt;ref&gt;https://www.youtube.com/watch?v=-1fj2ZwBUug&lt;/ref&gt; porté par le groupement de recherche SEEDS du CNRS&lt;ref&gt;https://gitlab.in2p3.fr/romain.delpoux/relumotion_seeds&lt;/ref&gt;. Ce type de moteur présente des avantages en terme de poids et performance, mais nécessite un système de contrôle plus complexe. 3 laboratoires du groupement de recherche sont engagés sur les 3 parties du projet : conception du moteur, co... »</p> <p><b>Nouvelle page</b></p><div>Projet de moteur à réluctance synchrone (SynRM)&lt;ref&gt;https://www.youtube.com/watch?v=-1fj2ZwBUug&lt;/ref&gt; porté par le groupement de recherche SEEDS du CNRS&lt;ref&gt;https://gitlab.in2p3.fr/romain.delpoux/relumotion_seeds&lt;/ref&gt;.<br /> <br /> Ce type de moteur présente des avantages en terme de poids et performance, mais nécessite un système de contrôle plus complexe.<br /> <br /> 3 laboratoires du groupement de recherche sont engagés sur les 3 parties du projet : conception du moteur, conception de l'électronique de puissance et programme de contrôle du moteur.</div>

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